„Este o ruşine că Transilvania va fi legată de Budapesta, nu şi de Bucureşti! cu Autostradă”. Declarații Surpriză!

(Last Updated On: July 15, 2017)

Declarații surpriză din partea Partidului Popular Maghiar din Transilvania (PPMT ). Reprezentanții acestuia din Bihor au criticat dur PSD și UDMR pentru faptul că la Centenarul Marii Uniri Transilvania va avea autostradă spre Budapesta dar nu și spre București.

Liderii PPMT Bihor, Zatyko Gyula, şi PPMT Oradea, Csomortanyi Istvan, au criticat dur partidele din România, în special PSD şi UDMR, care s-au aflat cel mai mult la guvernare, pentru faptul că Autostrada Transilvania a rămas o simplă promisiune de 13 ani, şi cheamă populaţia din judeţele Bihor şi Sălaj la un mare protest programat pe 9 septembrie atât din Oradea, cât şi din Şimleu Silvaniei către Marghita, informează ebihoreanul.ro.

După ce marţi oficialii ungari au deschis lucrările pe tronsonul Berretyoujfallu – Nagykereki, ultimul al autostrăzii M4 ce va lega din 2020 Budapesta de Vestul României, deşi la noi Autostrada Transilvania este împotmolită, din 2004 abia fiind realizaţi 54 de kilometri din totalul de 415 prevăzuţi de la Borş la Braşov, reprezentanţii PPMT Bihor au considerat că acest lucru este o ruşine naţională pentru români.

“Este o ruşine că de Centenar (n.r. – împlinirea a 100 de ani de la Marea Unire) Bihorul va fi legat de Budapesta prin autostradă, dar de Braşov nu. Chiar este o mare ruşine!”, a spus şeful PPMT Oradea, Csomortanyi Istvan, într-o conferinţă de presă desfăşurată vineri.

Colegul său, Zatyko Gyula, a afirmat că a căutat pe Google referiri la Autostrada Transilvaniei şi UDMR, iar motorul de căutare i-a furnizat 10 pagini de rezultate, “probabil tot atâtea ar fi dat şi dacă tastam cuvintele autostrada şi PSD”.

În context, Zatyko a amintit că Transilvania, dar şi alte zone ale ţării, precum Moldova şi Constanţa, sunt condamnate la stagnare economică din cauza lipsei autostrăzii care să le lege de Occident.
De pildă, a spus Zatyko, în urmă cu câţiva ani Mercedes nu şi-a făcut fabrică în judeţul Cluj, ci la Keckemet, din cauză că nu avea o cale de a-şi exporta produsele, iar portul Constanţa rămâne nevalorizat, deşi este al doilea ca mărime din Europa, pentru că mărfurile exportate din China nu pot fi expediate mai departe spre Vest pe şosea, astfel că merg la Rotterdam, în Olanda, şi de acolo sunt trimise pe roţi spre estul Europei.

Pe de altă parte, a subliniat Zatyko, PSD nu se sfieşte să toace sume importante pe proiecte inutile, cum ar fi stadionul de 12 milioane euro anunţat în Alexandria, Teleorman, ori autostrada Bucureşti – Alexandria, cuprinsă în Master Planul General de Transport al României făcut în guvernarea Ponta.

Tot Csomortanyi a spus că lipsa Autostrăzii Transilvania este o mare ruşine pentru România, în condiţiile în care din 2020 Ardealul va fi legat de Capitala Ungariei, nu şi de cea a României.